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AG凯发K8真人娱乐2017年安全仍是中国汽车社会重要挑战|木下亚由美|
2025-02-17

  凯发K8国际✿★ღღ,凯发K8国际娱乐官网✿★ღღ,中国汽车市场有许多矛盾的现象✿★ღღ,在汽车安全技术不断提升和普及的今天✿★ღღ,交通死伤人数却居高不下✿★ღღ。2016年仅剩一个多月✿★ღღ,展望2017年✿★ღღ,安全仍是中国汽车社会一项重要挑战✿★ღღ。人类要实现真正的可持续的移动性✿★ღღ,就必须解决汽车越来越多✿★ღღ、越来越快以后带来的安全问题✿★ღღ。许多国家政府已经意识到这一点✿★ღღ。前不久✿★ღღ,美国发布《自动驾驶汽车政策》✿★ღღ,从立法层面为自动驾驶保驾护航✿★ღღ。美国还规定✿★ღღ,从2018年5月1日起✿★ღღ,所有汽车制造商的新车必须全部安装倒车影像系统✿★ღღ。在我国✿★ღღ,2015年7月✿★ღღ,规定微面强制安装ABS✿★ღღ。而9月底工信部在其官方网站上宣布AG凯发K8真人娱乐✿★ღღ,《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》强制性国家标准送审稿已通过审查✿★ღღ。在不远的将来✿★ღღ,胎压监测系统也将成为国内新车出厂时的一项强制性装备✿★ღღ。

  中国每年有多少人死于交通事故?不同的统计口径得出不同的结果✿★ღღ。按照交通安全主管部门公安交管局每年发布的数据✿★ღღ,中国每年交通死亡人数并没有随汽车保有量增加而增加✿★ღღ,反而是大体呈现下降趋势✿★ღღ,降幅还不低✿★ღღ。2015年为7.23万人✿★ღღ,比2003年的10.4万人少3.17万人✿★ღღ。但按照中国卫生部门的统计✿★ღღ,中国车祸死亡人数逐年递增✿★ღღ,2012年已经有16.69万人✿★ღღ,比2002年翻一番✿★ღღ。不管是7.23万人AG凯发K8真人娱乐✿★ღღ,还是16.69万人✿★ღღ,都不是一个小数字✿★ღღ,在全世界范围✿★ღღ,中国常年排名第一✿★ღღ,占比约为20%(近五年✿★ღღ,全球交通死亡人数在40万~50万之间✿★ღღ,中国则在10万人左右)木下亚由美✿★ღღ。

  中国交通事故死亡人数居高不下✿★ღღ,普遍认为主要原因有四点✿★ღღ:首先✿★ღღ,国内交通还做不到泾渭分明的“人车分流”✿★ღღ,国外经常是车撞车✿★ღღ,国内则经常是车撞人✿★ღღ。前者死亡概率高✿★ღღ,后者死亡概率低✿★ღღ。其次✿★ღღ,国内驾驶员安全意识仍比较薄弱✿★ღღ,没有养成遵守交通规则的习惯✿★ღღ。再者✿★ღღ,大量新手在公路上积累驾驶经验✿★ღღ,他们的反应速度和驾驶技能有待提高AG凯发K8真人娱乐✿★ღღ。最后✿★ღღ,也是最为关键一点✿★ღღ,消费者购车时✿★ღღ,价格✿★ღღ、舒适配置✿★ღღ、燃油经济性为排名前三的考虑因素✿★ღღ,据统计✿★ღღ,中国消费购车前仅有36%消费者重点关注汽车安全✿★ღღ。可见对安全的重视程度低于欧洲✿★ღღ。

  早些年✿★ღღ,欧洲NCAP做过一项针对欧洲消费者的汽车市场调查✿★ღღ。调查发现✿★ღღ,在同一价位附近✿★ღღ,汽车的安全性成为消费者首要考虑的因素✿★ღღ,其次是汽车的可靠性✿★ღღ。欧洲消费者不仅关注车内乘客安全✿★ღღ,也在乎车辆对行人的保护✿★ღღ,比例超过60%✿★ღღ。在欧洲✿★ღღ,消费者在买车前✿★ღღ,平均有47%的人会提前去了解这款车的安全性能✿★ღღ。德国这一比例是最高的✿★ღღ,达到70%✿★ღღ。

  你也许不知道✿★ღღ,行人与行驶速度30km/h的汽车发生碰撞✿★ღღ。行人受到的冲击压力✿★ღღ,与从叠起来的8张椅子上木下亚由美✿★ღღ,脸朝下地摔向地面时受到的冲击力一样✿★ღღ。一个体重只有30公斤的儿童被行驶速度40km/h的汽车迎面撞击✿★ღღ,遭受到的正面撞击力高达一吨✿★ღღ。根据作用力与反作用力原理✿★ღღ,这些冲击力和正面撞击力木下亚由美✿★ღღ,也同时会作用在车内乘客上✿★ღღ。如此庞大的撞击力✿★ღღ,会导致人员肋骨直接断裂✿★ღღ,刺穿肺部✿★ღღ,并在一分钟内死亡✿★ღღ。

  据车企内部统计✿★ღღ,中国的致死交通事故中✿★ღღ,有超过7成是由行人或非机动车违章造成✿★ღღ。行人✿★ღღ、摩托车以及非机动车的违章行为✿★ღღ,是中国交通事故率——特别是致死率高的一个重要原因✿★ღღ。仅在驾驶时✿★ღღ,注意交通安全✿★ღღ,还远远不够✿★ღღ。角色转换✿★ღღ,身为行人✿★ღღ,更应该提高警惕✿★ღღ。对于行人而言✿★ღღ,汽车只要处于行驶状态AG凯发K8真人娱乐✿★ღღ,便存在潜在威胁✿★ღღ,任何速度都不安全✿★ღღ。

  在近期的车展上✿★ღღ,安全配置渐渐成为主角✿★ღღ:智能驾驶信息系统AG凯发K8真人娱乐✿★ღღ、盲区监测✿★ღღ、自适应定速巡航✿★ღღ、车道偏离警告系统✿★ღღ、倒车影像等✿★ღღ,成为展车的“标配”✿★ღღ,加上此前的安全车身✿★ღღ、安全带✿★ღღ、安全气囊✿★ღღ、安全气帘✿★ღღ、ABS✿★ღღ、EBD✿★ღღ、ESP✿★ღღ、主动转向等✿★ღღ,现在新车安全性已经大大提高✿★ღღ。相比之下✿★ღღ,行人的安全意识还需要强化AG凯发K8真人娱乐✿★ღღ。如果行人的安全意识不够✿★ღღ,即使速度再慢安全配置再多的汽车✿★ღღ,也会对行人带来伤害✿★ღღ。

  那么是什么决定交通出行安全?是安全意识和良好的习惯✿★ღღ。“听音乐”会减低行人约15%的注意力✿★ღღ,边走路打电话可以使行人的注意力下降20%~70%✿★ღღ。“低头看手机”最为危险✿★ღღ,会降低行人超过90%的注意力木下亚由美✿★ღღ。对于行人而言✿★ღღ,拒绝手机显得尤为重要✿★ღღ。

  当驾驶员驾车行驶时✿★ღღ,要正确使用安装在车内的安全设施✿★ღღ,如必须佩戴好安全带✿★ღღ,转向或变道时要使用方向灯✿★ღღ,及时使用刹车系统以确保行车安全等✿★ღღ。驾驶者必须严格遵守各项交通规则✿★ღღ,按照交通信号指示灯或交通标志的规定行驶✿★ღღ,控制车速✿★ღღ,保持车距✿★ღღ,变道✿★ღღ、超车时谨慎细心✿★ღღ,始终以高度自觉的责任心规范自己的驾驶行为✿★ღღ。

  事实上✿★ღღ,现在几乎所有汽车厂商都在进行安全出行教育✿★ღღ。不仅针对成年人✿★ღღ,还在儿童群体展开✿★ღღ。车企清晰知道✿★ღღ,仅仅提升车辆安全还是不够✿★ღღ,无论是德国车还是美国车✿★ღღ、日本车✿★ღღ,实际上速度达到50公里时✿★ღღ,1.5吨的车体发生碰撞冲击✿★ღღ,都难免产生伤亡✿★ღღ。提升人的安全意识✿★ღღ,才是关键✿★ღღ。

  马斯克“从政”未满月✿★ღღ,特斯拉市值已蒸发1.65万亿元✿★ღღ,在美国欧洲都卖不动了

  1935年✿★ღღ,我军长征刚出草地✿★ღღ,就喜获40万斤粮食2000斤盐✿★ღღ,谁给的?

  单位里出现怪现象✿★ღღ:领导上午办完退休手续✿★ღღ,下午就退出所有工作群✿★ღღ,谁也不打招呼就走了

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