摘要◈✿◈：根据上市公司公告及公开报道◈✿◈，电池网统计了1月电池新能源产业链投资扩产项目相关情况◈✿◈，统计在内的28个项目中◈✿◈，27个公布投资金额◈✿◈，投资总额达2063.56亿元◈✿◈。

　　近日◈✿◈，研究机构EVTank◈✿◈、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023年）》数据显示◈✿◈，2022年◈✿◈，全球锂离子电池总体出货量957.7GWh◈✿◈，同比增长70.3%dnf武者◈✿◈。

　　另外◈✿◈，白皮书显示◈✿◈，2022年◈✿◈，中国锂离子电池出货量达到660.8GWh◈✿◈，同比增长97.7%◈✿◈，在全球锂离子电池总体出货量的占比达到69.0%◈✿◈，而根据EVTank在2022年发布的白皮书◈✿◈，2021年中国锂离子电池出货量在全球的占比为59.4%◈✿◈。

　　2022年◈✿◈，全球新能源行业一路高歌猛进凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈，中国电池产业也随着蓬勃发展dnf武者◈✿◈，出货量的不断增加激发了电池企业扩产的信心凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈。据电池网不完全统计◈✿◈，2022年国内电池新能源产业链企业投资扩产项目中◈✿◈，统计在内的419个项目有361个公布投资金额◈✿◈，投资总额逾2万亿元◈✿◈。

　　进入2023年1月◈✿◈，虽有春节长假在内◈✿◈，但并不影响电池新能源产业的扩产热情◈✿◈。根据上市公司公告及公开报道◈✿◈，电池网统计了1月电池新能源产业链投资扩产项目相关情况◈✿◈，统计在内的28个项目中◈✿◈，27个公布投资金额◈✿◈，投资总额达2063.56亿元◈✿◈。

　　通过上述表格可以发现凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈，1月◈✿◈，项目扩产重点依旧围绕电池企业◈✿◈，且二三线动力电池企业扩产力度巨大◈✿◈，百亿投资额已近乎成为标配凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈，统计在内的12个电池项目投资总额达1105.8亿元◈✿◈，均值为92.15亿元◈✿◈。

　　在已公布投资额的27个项目中◈✿◈，超50亿元投资额项目17个dnf武者◈✿◈，占比过半◈✿◈；百亿级投资额项目更是多达11个凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈。其中◈✿◈，盛虹集团在江苏省张家港投资高达306亿元dnf武者◈✿◈，建设60GWh储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目◈✿◈；宁德时代控股子公司广东邦普在广东佛山投资238亿元◈✿◈，建设一体化新材料产业项目◈✿◈。

　　另外◈✿◈，电池网注意到◈✿◈，目前大多数动力电池厂商扩产计划中都涵盖储能领域◈✿◈，像亿纬锂能宣布投资的3个电池项目中凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈，均包含储能电池◈✿◈；同时◈✿◈，赣锋锂业在广东东莞投建的电池项目当中也包含储能总部项目◈✿◈。

　　电池企业不断上调产能规划◈✿◈，加速扩产◈✿◈，大幅提振了上游供应链企业扩产信心◈✿◈。同时dnf武者凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈，原材料价格仍是造成电池成本波动的主要原因◈✿◈，因此产业链玩家也开始相继布局上游材料项目建设◈✿◈，加快原材料布局◈✿◈。

　　从地理位置看◈✿◈，目前产业链企业开始往江西◈✿◈、湖北◈✿◈、贵州等地集中◈✿◈，尤其是锂矿资源较为丰富的地区◈✿◈，除了国内地区◈✿◈，国外资源同样是产业链企业所关注的重点◈✿◈，例如宁德时代携手洛阳钼业前往南美玻利维亚投资逾10亿美元建造两个锂提取厂以保障原材料供应◈✿◈。

　　从竞争格局来看◈✿◈，企业一体化产业发展路径愈发明晰◈✿◈，赣锋锂业等原材料公司开始大力扩产电池项目◈✿◈，而宁德时代等电池企业则大力布局原材料◈✿◈、动力电池回收项目来稳定供应链◈✿◈。

　　信达证券日前研报分析称◈✿◈，展望2023年◈✿◈，有色金属原材料价格仍是造成成本波动的主要因素◈✿◈，国家间资源博弈与地缘政治冲突将为锂资源供给带来不确定性◈✿◈。伴随电池产业化逐步成熟◈✿◈、电动车渗透率进一步提升◈✿◈，电池企业未来竞争或将由制造工艺端◈✿◈、成本端的竞争凯发K8旗舰厅AG登录◈✿◈，转变为全方位的综合竞争◈✿◈，电池企业逐步完善采矿-选矿-冶炼产业链布局◈✿◈，并通过保供◈✿◈、包销协议以及战略合作保障原材料供应◈✿◈，长期有助于防范供应链风险◈✿◈、降低原材料成本压力◈✿◈。

　　研究机构EVTank◈✿◈、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书（2023年）》数据显示◈✿◈，2022年◈✿◈，全球新能源汽车销量达到1082.4万辆◈✿◈，同比增长61.6%◈✿◈。展望未来◈✿◈，EVTank预计全球新能源汽车的销量在2025年和2030年将分别达到2542.2万辆和5212.0万辆◈✿◈，新能源汽车的渗透率将持续提升并在2030年超过50%◈✿◈。

　　另外◈✿◈，随着双碳目标的推进◈✿◈，储能行业的发展也将极大地拉动对锂离子电池的需求◈✿◈。EVTank预计到2025年和2030年◈✿◈，全球锂离子电池的出货量将分别达到2211.8GWh和6080.4GWh◈✿◈，其复合增长率将达到22.8%◈✿◈。

　　综合来看◈✿◈，进入2023年◈✿◈，电池新能源行业投资扩产热情持续高涨◈✿◈，可以预见◈✿◈，2023年电池新能源市场依旧将维持高景气◈✿◈，全产业链将走向高质量高增长阶段◈✿◈。与此同时◈✿◈，随着新兴市场的开拓以及新一代电池技术的持续推进◈✿◈，未来多个细分行业将迎来高成长发展新机遇◈✿◈。凯发K8国际娱乐◈✿◈，凯发k8国际APP◈✿◈。