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凯发K8首页|鬼泽夫妇ep11|奇瑞发布猎鹰智驾推出首个越野智驾技术猎鹰智驾Of
2025-03-30

  3月18日ღ★◈◈✿,奇瑞在安徽芜湖智能工厂举办奇瑞汽车智能化战略发布会ღ★◈◈✿,活动聚焦“油电同智 全球同行”ღ★◈◈✿,正式推出猎鹰智驾智能化方案ღ★◈◈✿,并发布全球首个真正的越野智驾技术 猎鹰智驾Off-Road方案ღ★◈◈✿。

  虽然一提到智驾ღ★◈◈✿,可能消费者首先想到的是新能源企业ღ★◈◈✿,但是作为中国最早布局智能化的车企之一ღ★◈◈✿,奇瑞早在2010年便启动智能互联技术研发ღ★◈◈✿,逐步构建起覆盖智舱ღ★◈◈✿、智驾ღ★◈◈✿、机器人等领域的全栈自研体系ღ★◈◈✿。

  现在ღ★◈◈✿,奇瑞有50.7%的新车标配L2+级及以上智驾解决方案ღ★◈◈✿,拥有包括雄狮智舱ღ★◈◈✿、大卓智能ღ★◈◈✿、NEXT AI 智能研究院ღ★◈◈✿、墨甲智创机器人等在内的智能化研究中心ღ★◈◈✿,覆盖智舱ღ★◈◈✿、智驾ღ★◈◈✿、Robotaxiღ★◈◈✿、Robobusღ★◈◈✿、人形机器人ღ★◈◈✿、智慧运营等全领域的研发体系ღ★◈◈✿。

  依托240亿公里全球验证数据与“数字平行宇宙”仿真测试平台ღ★◈◈✿,奇瑞每天完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证ღ★◈◈✿,为智能化方案的全面上车筑牢技术底座ღ★◈◈✿,并与华为ღ★◈◈✿、英伟达ღ★◈◈✿、地平线等全球顶尖伙伴共建协同生态ღ★◈◈✿,从“自主研发ღ★◈◈✿、全栈自研”走向“开放式创新凯发K8国际娱乐官网ღ★◈◈✿!ღ★◈◈✿、联合生态和共同发展”ღ★◈◈✿。

  在发展智驾的同时ღ★◈◈✿,奇瑞坚持安全第一ღ★◈◈✿,奇瑞目前有16 款车型在海内外累计25 次获得「五星安全」认证ღ★◈◈✿,位居行业前列凯发K8首页ღ★◈◈✿,并且是中国首个获得欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双证书的车企ღ★◈◈✿,拿下了行业首张车联网量子安全通信认证ღ★◈◈✿,获得了全球最高等级ASIL D功能安全认证ღ★◈◈✿。

  在汽车产品的研发过程中ღ★◈◈✿,奇瑞非常重视事件事故数据驱动安全开发ღ★◈◈✿,全球设立多个安全研究分析中心ღ★◈◈✿,事件事故深度分析与安全开发验证流程凯发K8首页ღ★◈◈✿,已有数据10000+例ღ★◈◈✿,每年新增1000+例ღ★◈◈✿,智能驾驶相关200例ღ★◈◈✿。

  发布会上ღ★◈◈✿,奇瑞正式发布“猎鹰智驾”智能化方案ღ★◈◈✿,并宣布将于2025年实现全品牌全系车型搭载ღ★◈◈✿。猎鹰智驾以“精准感知ღ★◈◈✿、毫秒决策ღ★◈◈✿、全域守护”为核心ღ★◈◈✿,旨在为用户提供“飞上天”的智能化体验与“心放进肚子里”的安全保障ღ★◈◈✿。

  奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁ღ★◈◈✿、奇瑞汽车工程技术研发总院院长ღ★◈◈✿、CTO高新华博士表示智能驾驶ღ★◈◈✿!ღ★◈◈✿,猎鹰的双眼可在万米高空锁定地面猎物ღ★◈◈✿,0.45秒的瞬时反应速度使其能在高速飞行中精准捕捉目标ღ★◈◈✿。猎鹰智驾同样如此ღ★◈◈✿,依托端到端大模型与多传感器融合技术ღ★◈◈✿,实现全域场景的精准感知与毫秒级决策ღ★◈◈✿,为用户提供全天候ღ★◈◈✿、全场景的智能守护ღ★◈◈✿。

  猎鹰智驾分为三大系列ღ★◈◈✿:猎鹰500主打端到端大模型行泊一体智驾系统ღ★◈◈✿,配备了2枚后毫米波角雷达ღ★◈◈✿,1枚前毫米波雷达ღ★◈◈✿,12枚超声波雷达ღ★◈◈✿,2枚前世摄像头ღ★◈◈✿,4枚周视摄像头ღ★◈◈✿,1枚后视摄像头凯发K8首页ღ★◈◈✿,4枚环视摄像头ღ★◈◈✿。支持高速NOAღ★◈◈✿、城市记忆领航ღ★◈◈✿、记忆泊车等高阶功能ღ★◈◈✿,轻松通勤ღ★◈◈✿、出行无忧ღ★◈◈✿;主要技术特点及应用场景ღ★◈◈✿:

  高速NOA亮点场景ღ★◈◈✿:大曲率弯道/匝道通行ღ★◈◈✿、拥堵场景汇入主路ღ★◈◈✿、大车避让ღ★◈◈✿、加速超前车ღ★◈◈✿、施工区域通行ღ★◈◈✿、故障车/事故车绕行ღ★◈◈✿、拥堵场景减速并道下匝道ღ★◈◈✿、超长隧道通行ღ★◈◈✿、基于车流速度行驶ღ★◈◈✿、自主进入服务区ღ★◈◈✿;

  城市记忆领航亮点场景ღ★◈◈✿:无保护左转ღ★◈◈✿、礼让行人ღ★◈◈✿、狭窄道路通行ღ★◈◈✿、施工区域通行ღ★◈◈✿、前方盲区提前减速(防御性驾驶)ღ★◈◈✿、红绿灯路口通行ღ★◈◈✿、零车速激活ღ★◈◈✿;

  泊车亮点场景ღ★◈◈✿:水平拥挤车位 ღ★◈◈✿、断头路车位泊车ღ★◈◈✿、靠墙和柱子车位泊车ღ★◈◈✿、路面积水车位ღ★◈◈✿、砖草车位ღ★◈◈✿、逆鱼骨车位ღ★◈◈✿、行车到泊车HMI交互一体化ღ★◈◈✿、垂直极窄车位ღ★◈◈✿、记忆泊车ღ★◈◈✿;

  猎鹰700在前者的基础上算力大幅提升ღ★◈◈✿,配备了1枚激光雷达ღ★◈◈✿,4枚角毫米波雷达ღ★◈◈✿,1枚前毫米波雷达ღ★◈◈✿,12枚超声波雷达ღ★◈◈✿,2枚800万像素前视摄像头ღ★◈◈✿,4枚周视摄像头ღ★◈◈✿,1枚后视摄像头ღ★◈◈✿,1部多功能前视摄像头ღ★◈◈✿,4枚环视摄像头ღ★◈◈✿。支持高速NOAღ★◈◈✿、城市NOAღ★◈◈✿、代客泊车及车位到车位的全场景无缝融合ღ★◈◈✿,全域畅行ღ★◈◈✿、通行无界ღ★◈◈✿;

  高速NOA亮点场景ღ★◈◈✿:大曲率弯道/匝道通行ღ★◈◈✿、拥堵场景汇入主路ღ★◈◈✿、大车避让ღ★◈◈✿、加速超前车ღ★◈◈✿、施工区域通行ღ★◈◈✿、故障车/事故车绕行ღ★◈◈✿、拥堵场景减速并道下匝道ღ★◈◈✿、超长隧道通行ღ★◈◈✿、基于车流速度行驶ღ★◈◈✿、自主进入服务区ღ★◈◈✿、自主通过ETCღ★◈◈✿、支持130kph刹停(AEB)ღ★◈◈✿、自动紧急转向AES支持130kphღ★◈◈✿;

  城市记忆领航亮点场景ღ★◈◈✿:无保护左转ღ★◈◈✿、礼让行人ღ★◈◈✿、狭窄道路通行ღ★◈◈✿、施工区域通行ღ★◈◈✿、前方盲区提前减速(防御性驾驶)ღ★◈◈✿、红绿灯路口通行ღ★◈◈✿、零车速激活ღ★◈◈✿、过抬杆ღ★◈◈✿、窄路口三点掉头ღ★◈◈✿;

  泊车亮点场景ღ★◈◈✿:水平拥挤车位 凯发K8首页ღ★◈◈✿、断头路车位泊车ღ★◈◈✿、靠墙和柱子车位泊车ღ★◈◈✿、路面积水车位ღ★◈◈✿、砖草车位ღ★◈◈✿、逆鱼骨车位ღ★◈◈✿、行车到泊车HMI交互一体化ღ★◈◈✿、垂直极窄车位ღ★◈◈✿、记忆泊车ღ★◈◈✿、一键靠边停车ღ★◈◈✿、VPA代客泊车ღ★◈◈✿、离车泊入ღ★◈◈✿;

  猎鹰900采用VLA+世界模型新一代智驾系统ღ★◈◈✿,配备了1枚激光雷达ღ★◈◈✿,2枚补盲激光雷达ღ★◈◈✿,1枚前毫米波雷达ღ★◈◈✿,12枚超声波雷达ღ★◈◈✿,4枚角毫米波雷达ღ★◈◈✿,3枚800万像素前视摄像头ღ★◈◈✿,4枚周视摄像头ღ★◈◈✿,2枚后视摄像头ღ★◈◈✿,4枚环视摄像头ღ★◈◈✿。具备L3级自动驾驶能力ღ★◈◈✿,为用户提供更高级别的智能驾驶体验ღ★◈◈✿。主要技术特点及应用场景ღ★◈◈✿:

  高速NOA亮点场景ღ★◈◈✿:大曲率弯道/匝道通行ღ★◈◈✿、拥堵场景汇入主路ღ★◈◈✿、大车避让ღ★◈◈✿、加速超前车ღ★◈◈✿、施工区域通行ღ★◈◈✿、故障车/事故车绕行ღ★◈◈✿、拥堵场景减速并道下匝道ღ★◈◈✿、超长隧道通行ღ★◈◈✿、基于车流速度行驶凯发K8首页ღ★◈◈✿、自主进入服务区ღ★◈◈✿、自主通过ETCღ★◈◈✿、支持130kph刹停(AEB)ღ★◈◈✿、自动紧急转向AES支持130kphღ★◈◈✿、高速公路及城市快速路场景L3ღ★◈◈✿;

  城市记忆领航亮点场景ღ★◈◈✿:无保护左转ღ★◈◈✿、礼让行人ღ★◈◈✿、狭窄道路通行ღ★◈◈✿、施工区域通行鬼泽夫妇ep11ღ★◈◈✿、前方盲区提前减速(防御性驾驶)ღ★◈◈✿、红绿灯路口通行ღ★◈◈✿、零车速激活ღ★◈◈✿、过抬杆ღ★◈◈✿、窄路口三点掉头ღ★◈◈✿;

  泊车亮点场景ღ★◈◈✿:水平拥挤车位 ღ★◈◈✿、断头路车位泊车ღ★◈◈✿、靠墙和柱子车位泊车ღ★◈◈✿、路面积水车位ღ★◈◈✿、砖草车位ღ★◈◈✿、逆鱼骨车位ღ★◈◈✿、行车到泊车HMI交互一体化ღ★◈◈✿、垂直极窄车位ღ★◈◈✿、记忆泊车ღ★◈◈✿、一键靠边停车ღ★◈◈✿、VPA代客泊车ღ★◈◈✿、离车泊入ღ★◈◈✿;

  除了这三个智驾技术ღ★◈◈✿,奇瑞还发布了全球首个真正的越野智驾技术ღ★◈◈✿:猎鹰智驾Off-Road

  猎鹰智驾Off-Road摆脱了铺装路面依赖ღ★◈◈✿,实现点到点全地形全路况智能越野辅助+越野领航技术ღ★◈◈✿,包含H-NOA(高速领航)ღ★◈◈✿、C-NOA(城市领航)ღ★◈◈✿、O-NOA(越野领航)ღ★◈◈✿,3大场景全地形覆盖ღ★◈◈✿。

  猎鹰智驾Off-Road与猎鹰智驾500ღ★◈◈✿、700ღ★◈◈✿、900是并列关系ღ★◈◈✿,是专属越野智驾技术ღ★◈◈✿,猎鹰智驾是支撑O-NOA 的完整技术底座ღ★◈◈✿。

  越野环境扫描:路面与车边环境感知系统ღ★◈◈✿,提升驾驶视野清晰度ღ★◈◈✿,让隐患无处隐藏ღ★◈◈✿;

  捷途生态路书: 接入云与本地越野知识库ღ★◈◈✿,实时查询互动ღ★◈◈✿,助您掌握专业越野知识ღ★◈◈✿;

  越野障碍建模: 实时监测底盘与地面ღ★◈◈✿、坑洼距离ღ★◈◈✿,监测障碍物对车辆和驾驶的潜在风险ღ★◈◈✿,让越野更加安全ღ★◈◈✿;

  非铺装路面NOA辅助: 依托OCC 模型ღ★◈◈✿,实现特性场景下的非铺装路面智能驾驶ღ★◈◈✿,让探索无极限ღ★◈◈✿;

  在智能化的下半场ღ★◈◈✿,“油电同智 全球同行”是奇瑞的答案ღ★◈◈✿。到2025年底ღ★◈◈✿,奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾ღ★◈◈✿,覆盖奇瑞全品牌全系车型ღ★◈◈✿,涵盖燃油ღ★◈◈✿、混动ღ★◈◈✿、增程ღ★◈◈✿、纯电全动力形式ღ★◈◈✿,并在全球市场同步推进ღ★◈◈✿,加速实现“全民ღ★◈◈✿、全球ღ★◈◈✿、全能源ღ★◈◈✿、全场景”平权的智能化战略目标ღ★◈◈✿。

  奇瑞小蚂蚁智驾版首次将智驾平权的极限下探至6万元级ღ★◈◈✿,树立行业新标杆ღ★◈◈✿。该车型将搭载包括自动泊车ღ★◈◈✿、遥控泊车ღ★◈◈✿、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能ღ★◈◈✿,让年轻用户以入门级预算ღ★◈◈✿,享受第一梯队的智能驾驶体验ღ★◈◈✿。

  现在奇瑞集团全球用户超过1600万ღ★◈◈✿,覆盖100多个国家和地区ღ★◈◈✿,为满足全球化市场ღ★◈◈✿、全场景智能的需求ღ★◈◈✿,奇瑞针对欧洲复杂环岛ღ★◈◈✿、中东沙漠公路ღ★◈◈✿、东南亚高密度摩托车流等场景定制智驾方案ღ★◈◈✿。目前鬼泽夫妇ep11ღ★◈◈✿,奇瑞智驾已通过欧盟车辆网络安全管理体系和软件升级管理体系双认证ღ★◈◈✿,海外用户累计智驾里程超45亿公里ღ★◈◈✿。预计到2026年ღ★◈◈✿,奇瑞高阶智驾车型将登陆欧洲市场ღ★◈◈✿,全面加速“中国智能”的全球化进程ღ★◈◈✿。

  从车型上来看ღ★◈◈✿,风云A9将配备猎鹰智驾700ღ★◈◈✿,搭载27个智驾传感器ღ★◈◈✿,采用一段式端到端大模型ღ★◈◈✿,实现城市NOAღ★◈◈✿、高速NOAღ★◈◈✿、300+个智能泊车场景全覆盖K8凯发ღ★◈◈✿,ღ★◈◈✿,开启混动体验新时代ღ★◈◈✿;

  2025款星纪元ET全系标配猎鹰智驾700ღ★◈◈✿,拥有30颗高性能传感器ღ★◈◈✿,采用双DRIVE ORIN芯片ღ★◈◈✿,迅速打入端到端智驾第一梯队ღ★◈◈✿;

  “颜值方盒子”iCAR V23搭载猎鹰智驾500ღ★◈◈✿,配备22颗传感器构建全方位感知网络ღ★◈◈✿,提供高速NOA领航ღ★◈◈✿、自动泊车等全场景功能ღ★◈◈✿,确保高速顺ღ★◈◈✿、泊车准ღ★◈◈✿、城市稳ღ★◈◈✿,带来顺畅稳定的智能驾驶体验鬼泽夫妇ep11ღ★◈◈✿。与此同时ღ★◈◈✿,现场展示的TIGGO 9将搭载猎鹰智驾500ღ★◈◈✿,支持高速NOA鬼泽夫妇ep11ღ★◈◈✿、城市记忆NOA等高阶辅助驾驶功能ღ★◈◈✿,让传统燃油用户也能轻松享受智能出行ღ★◈◈✿。

  在今天从高铁站到酒店的路上ღ★◈◈✿,我也体验了星纪元ET的城市NOA智驾功能ღ★◈◈✿。从车开出地下停车场后ღ★◈◈✿,司机就打开了智驾功能ღ★◈◈✿,由星纪元ET的猎鹰智驾700全程进行驾驶ღ★◈◈✿。20多分钟的路程中ღ★◈◈✿,无论是从辅路匝道并入快速路ღ★◈◈✿,还是在快速路上自动并线ღ★◈◈✿,甚至最后快到酒店时的几个连续左转ღ★◈◈✿,智驾700的表现都非常可靠ღ★◈◈✿,并且由于智驾系统驾驶ღ★◈◈✿,不会有超速行为ღ★◈◈✿,让我对现有智驾不靠谱的印象有了大大的改观ღ★◈◈✿。